回顧2019年，制造業整體困難加劇，從全年制造業PMI走勢來看，有8個月PMI指數低于50%的分界點，頻繁、持續性PMI指數跌破枯榮線，顯示了中國制造業當下面臨的嚴峻形勢。

 

       據統計局發布數據，2019年，全國規模以上工業企業實現利潤總額61995.5億元，同比下降3.3%，其中制造業實現利潤總額51903.9億元，下降5.2%；同時，制造業投資創有數據記錄以來的新低，2019年制造業投資增速僅有3.1%，增速較上年同期回落6.4個百分點。全國規模以上工業增加值增長5.7%，其中制造業增加值同比增長7%，雖然高技術制造業和戰略性新興產業增加值分別比上年增長8.8%和8.4%，增速分別比規模以上工業快3.1和2.7個百分點，但制造業行業分化明顯，沈陽機床更是在2019年破產重組。

 

       雖然2019年世界500強排行榜中，中國企業入圍129家，數量全球第一，但大而不強的問題明顯，中國銀行業公司所賺取的利潤占全部中國公司利潤的47.5%，如果不計算11家銀行的利潤，其他108家中國上榜企業的平均利潤只有19.2億美元。同樣在不計算銀行利潤的情況下，美國其他113家企業平均利潤高達52.8億美元，這個數字是中國企業的近3倍。除了盈利能力與世界領先水平有差距，在高科技等領域上榜的企業還比較少。

 

       制造業是立國之本、強國之基。李克強總理1月3日主持召開2020年首次國務院常務會議，首個議題就是確定促進制造業穩增長的措施，穩定經濟發展的基本盤。此前，中央經濟工作會議上也指出，要推進傳統制造業優化升級，打造一批有國際競爭力的先進制造業集群；推動制造業高質量發展，加強戰略性、網絡型基建，與補短板、惠民生結合，釋放國內市場潛力。同時，多個部委在部署今年工作重點時也提到制造業的發展，尤其是先進制造業。工信部提到，著力穩定制造業投資，引導資金投向供需共同受益、具有乘數效應的先進制造、基礎設施短板等領域，促進產業和消費“雙升級”。堅持智能制造主攻方向，持續深化人工智能、區塊鏈、物聯網、大數據等技術創新與產業應用，推動工業化和信息化在更廣范圍、更深程度、更高水平上實現融合發展等等。財政部指出，推動產業轉型升級，支持新能源汽車發展，研究建立與支持創新相適應的政府采購交易制度、成本管理和風險分擔機制。

 

       為了推動制造業的發展，2019年，我國啟動了更大規模的減稅降費舉措，聚焦實體經濟，加大對制造業的支持力度，也有效激發了企業發展信心和創新活力。雖然2019年年內經濟有所波動，但下半年緩中趨穩態勢逐漸顯現，年底指數有所回升，進入2020年，1月份中國制造業PMI為50.0%，位于臨界點。指數變化顯示，經濟運行雖然仍有下行壓力，但積極因素持續累積、逐漸顯現，平穩發展基礎不斷增強。

 

       2020年伊始，一場突如其來的新冠肺炎疫情襲來，春節假期被迫延長，企業停工停產，遭受巨大沖擊。然而，這些影響只是短期的，不影響中國經濟長期穩定向好的大勢，中國經濟依然擁有強大的抗壓韌性和巨大的增長潛力。

 

       e-works認為，這場突發的公共衛生安全事件，將對制造業的發展走向產生一定影響的同時，也將促進我國制造業實現變革。未來制造企業將會更加注重對HSE（健康、安全與環境）的管理、將更加務實地推動智能制造、更加主動地擁抱數字化轉型、積極推進基于工業互聯網的遠程智能服務；生命科學產業將迎來巨大的發展機遇；智慧城市、智能家居和智慧交通的理念將全面更新，帶動相關產業發展。